机械知识

　　秋天的江淮大地，画卷铺展。正在皖北，合周高速颍临段和徐淮阜高速阜阳段日前正式开通运营，犹如两条银灰色绸带将颍上、阜南、临泉的秀丽风光景色串珠成链。太蕲高速、天天高速、德上高速皖赣界段等一批高速公沉点项目也正在紧锣密鼓推进，向着岁尾全面通车的方针全力冲刺。

　　高速公扶植同样成就斐然，“五纵十横”网根基建成。截至目前，安徽高速公通车总里程已达6407公里，居长三角首位。这一数字将冲破6800公里，网密度提拔至4。85公里/百平方公里。2024岁尾，跟着亳州至蒙城高速“县城通”段、合周高速临泉枢纽至皖豫界段两大项目成功通车，历时三年的“县城通”高速攻坚步履收官。目前，全省9个县级市、50个县实现从城区15分钟上高速，交通便利度显著提拔。

　　水运输“通江达海”。安徽正式构成“双通道达海、两运河入江、河江海联运”水运成长新款式。截至目前，全省内河航道通航里程5809公里，此中四级及以上航道里程2313公里；出产性泊位船埠881个，此中万吨级以上泊位26个，芜湖、马、池州、铜陵4港年吞吐量超亿吨。2023年8月，江淮运河全线通航，成为国度“四纵四横”高档级航道网“纵二”的主要构成部门，本年上半年江淮运河通行船只累计超10万艘次。通过江淮运河，安徽实现江河海联运。积极打制近海运输船队，“黄鹄”号、“鲲鹏”号、“凤凰”号，先后首航地中海和西北欧标的目的航路，帮力“皖车出海”。

　　五年来，安徽铁扶植显著。新增高铁里程超600公里，池黄高铁、宣绩高铁等接踵投入运营，正在省内甚至长三角区域构成两条高效轮回的高铁环线日，宣绩铁送来开通一周年，宣城、宁国南、绩溪北三坐累计平安发送搭客冲破680万人次。成功建立合肥中欧班列集结核心，这一高能级平台，使安徽班列中转20个国度170余座城市，跨境物流能力显著跃升。

　　“十四五”以来，安徽全面办事和融入严沉国度计谋，持续加大分析交通运输根本设备扶植投入，谋划结构了一批严沉项目取沉点工程，提前一年超额完成5000亿元的投资方针使命，分析立体交通收集不竭完美，取得了从“瓶颈限制”到“根基顺应”、从“跟跑”到“并行”的前进。安徽承东启西、通江达海的交通区位劣势，正正在逐渐改变为实实正在正在的成长劣势。