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拼多多空包网:70万的画未报价损坏快递只赔偿300元

更新时间:2019/11/3 / 阅读次数:363


拼多多空包网:70万的画未报价损坏快递只赔偿300元

据封面新闻报道,成都邓女士在通过在快递一批国画时,其中一幅画意外遭到损毁。孙女士称,该国画在市面上能卖到70万元,由于未进行保价,快递企业只愿意赔偿300元。
随着全民网购成为时代的新主流,得益于快递服务的支撑,电商实现了爆炸式的增长,同时进一步拉动了海量的快递需求。时间短了,距离近了,在追求高效快递物流的同时,消费者也对优质快递服务有着极大需求。事实上,数百亿的快件即便通过各种高科技措施将丢损概率降至最低,也依然存在意外发生的可能。谁来为快件丢损买单?这单又该如何买?在这一点上,消费者和快递公司各执一词,如何理赔和保价是舆论场最火热的焦点。 


拼多多空包网:维护权益不等于可以任性索赔

数月前,从大连到长沙工作的李女士得知自己的物品被快递员误以为是旧衣包裹送进了旧衣回收厂,导致部分物品遗失。一时间,媒体跟进,争相报道。据报道称,李女士的包裹保价300 元,但她对媒体表示其物品价值15 万元,并提出索赔15 万元的诉求。

对此,快递公司承认是快递员的工作失误,理赔小组会根据损失程度进行赔偿。然而,对于快递公司的表态, 网友们似乎并不买账,舆论的枪口第一时间直指当事企业。

不仅如此,李女士还在知乎上指责快递员涉嫌偷窃。

就在舆论一边倒的情形下,事情出现反转。涉事快递员在接受媒体采访时表示,当时李女士告诉快递员包裹价值7 万元,有其本人聊天截图可作证,这与李女士的对媒体表述有很大出入。首先,包裹内的物品到底值多少钱?其次,为何在电视台媒体采访时突然改口说价值15 万元,翻了整整一倍?究竟该如何判定包裹价值?舆论场就此展开了激烈讨论。

新浪微博用户@ 银月_SilverMoon:“还要购物清单?数据资料怎么给清单,如果是原创设计的原始文件怎么赔!有些物品的价值根本就不是用钱可以衡量的。”而@ 梦想家杰西卡则认为:“讲道理地说,快递企业这么大规模,要是真的价值15 万,肯定会答应的,关键是李女士一直不提供赔偿清单就很奇怪了,想要获赔,早点给清单就好了,何必纠结这么久。”

拼多多空包网:在快递业还是新兴行业的情况下,如何给消费者一个满意的赔付答案,自然是社会关注的焦点。事实上,类似的包裹丢损事件早在多年前就已见诸报端,引发舆论热议。

2011 年,快递公司丢失价值40 万金饰的新闻轰动一时。2015 年,快递公司在运送过程中不慎丢失客户的GPS 定位设备,面对8 万元的索赔,快递公司拒绝承认设备已保价,只愿意按照未保价货物赔偿规定退还运费。再如广州市中级人民法院所发布的“2018 年度十大商事典型案例”中便有一例涉及快递理赔,3 万多元的快递丢了只赔300 元,对于损失物品价值与理赔金额悬殊太大的情况,一审法院判决快递公司向李某赔偿30964 元,后快递公司不服上诉,广州市中级人民法院判决驳回上诉,维持原判。 


拼多多空包网:维护权益如何不“踩雷”

揽件、分拣、运输、派送,快递过程听起来十分简单,但当这个简单流程被乘以数百亿的基数,放在960 万平方公里的土地上,就不仅意味着快递市场有广阔的发展空间,更意味着烦琐复杂、存在风险。

中国快递协会原副秘书长邵钟林在接受媒体采访时曾指出:“目前,大部分快递企业为了尽可能降低快件丢失、损毁率,纷纷加大投入,运用高科技手段,对每一个快件的轨迹进行监控,这一定程度上减少了快递丢失、损毁情况的发生。但由于快递服务流程长,存在一定比例的损坏、丢失仍在所难免。”

当然,如果因快递公司原因导致包裹丢损, 赔偿自是理所当然。那么,消费者应该如何保证自己的合法权益? 

保价很重要

快递理赔的第一步,需要区分是否为保价包裹。“一般来说,消费者寄的包裹分为两种,即一般包裹和保价包裹。一般包裹就是平时寄的普通包裹,保价包裹则是消费者在寄包裹时,用了保价服务,也就是多交了一笔保费。相比一般包裹,保价包裹除了快递费贵一些,赔偿标准也更高。”邵钟林表示。

澎湃新闻曾发表文章《同样是快递丢失 赔偿额为什么相差38倍?》讲述因保价而产生大悬殊的赔偿结果。《中华人民共和国邮政法》第四十七条规定:“保价的邮件丢失或损毁的,按照保价额赔偿;未保价的邮件丢失、损毁或者内件短少的,按照实际损失赔偿,但最高赔偿额不超过所收取资费的三倍。”一些快递企业以此作为减轻责任甚至免责的一条依据,对此,《生活报》指出:“邮政法第四十七条这一规定主要针对传统邮件,快递不能等同。”

《人民法院报》评论表示:“一些快递企业故意模糊保价规则或‘三倍赔偿’的概念,以撇清自己的责任,这显然难以得到法律支持。”

2018 年1 月10 日, 湖南长沙的消费者全某选择用快递寄出淘宝789 元购入的外套,结果包裹不幸丢失。在与快递公司沟通中,因未对包裹进行保价,全价赔偿的诉求遭到快递公司的拒绝,最多得到300 元的赔偿。谈不拢,全某便一纸诉状上法院。经审理,法院判定令圆通速递赔付经济损失789 元,返还邮寄费15 元。

对此,《中国消费者报》采访了湖南长沙市天心区人民法院主审法官张澜:“对于保价的货物,应当按照经营快递业务的企业与寄件人约定的保价规则确定赔偿责任; 对于未保价的货物,则要看快递公司是否对限赔条款尽到合理的提示义务。根据我国《合同法》第三十九条、第四十条的规定,采用格式条款订立合同的,提供格式条款的一方应当遵循公平原则确定当事人之间的权利和义务,并采取合理的方式提请对方注意免除或者限制其责任的条款,按照对方的要求,对该条款予以说明,否则该条款无效。这就意味着,如果快递公司未采取合理措施提示未保价商品的赔偿标准,则限赔条款无效,寄件人依然可以要求快递公司赔偿灭损货物的实际价值。” 

拼多多空包网:保价尽量足额

谈及保价,一般消费者对这两个字的理解就是只要花了钱,买了这项服务,就相当于给自己的包裹上了一道“保险”。然而,字面理解确实让不少消费者在保价服务上“买了教训”。“快递一份价值98 万元的设备选择2 万元保价,损坏后事主只能得到250 元的赔偿;快递62 万多元的货物选择2 万元保价,损坏后只赔389 元。当这样的事实摆在眼前,消费者也确实更加摸不着头脑了。”为何保价后只得到与实际保额相差如此大的赔偿呢?中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道指出:“快递公司‘保价’赔付规则与法学理论上的理解不一样。理赔专员按照‘足额’和‘不足额’给出了计算公式,比如在‘足额’投保的情况下,假如物品价值10 万元,消费者保了10 万元,后期损坏维修费用是1 万元,快递企业正常情况下1万元能全额赔付。如果这个物品价值10 万元,消费者保了1 万元,这种属于‘没有足额投保’,后期维修费用也是1 万元,那就会产生一个赔付比例,这个比例是由消费者保障的金额除以物品实际价值,再乘以消费者的实际损失来计算的。”

不得不说,“ 比例” 二字, 让保价赔偿金额掺上很大的水分,成为消费者最后关头躲也躲不掉的大坑。媒体评论道:“快递保价的‘蛇形走位’让人叹为观止,消费者本以为这是给自己打的一剂强心针,却在真正用到它时才发现,‘快递保价’保护的完全不是自己的权益,反而更像是快递公司给自己筑起的一道护城墙。”

保留包裹物品价值证明

事实上,解决前述李女士案件的难点便是如何认定丢失包裹价值。《南方都市报》曾发起一项关于快递保价相关问题的投票调查,结果显示超七成用户认为快递理赔环节存在理赔流程不清晰、赔偿标准不统一、物品损灭价值难认定等问题。”我国《快递暂行条例》第二十一条规定:“ 用户在寄送贵重物品时,如果不愿意选择保价服务,在填包裹详情单时,建议注明快递物品的类别,并标注物品的价值。”北京志霖律师事务所副主任、中国政法大学知识产权中心研究员赵占领认为:“寄件方和快递公司之间属于快递服务合同关系,依照《合同法》,遇到物品灭失问题需要寄件人承担举证责任,发票、支付记录、订单均可以作为索赔的物品价值证明。”

但也有网友提到,“这又不是寄货物,花四年买的东西你非要拿个清单出来,说得轻巧。且不说能不能列全,那些绝版的东西价格要怎么算?”对此,《中国青年报》在报道中指出:“某快递企业相关负责人认为类似纠纷多发生在被损坏物品价值的认定环节上,其实企业也希望有双方都认可的第三方评估机构参与进来,只要是公平合理的价格,快递企业是会赔付的。”  


拼多多空包网:保障各方权益亟待完善法规标准

近年来, 快递业的成长有目共睹,相关法律建设也相伴前行。

2017 年国务院修订审议的《快递条例(草案)》。首次建议寄件人对贵重物品购买保价或保险服务;2018年国务院公布实施《快递暂行条例》,鼓励保险公司开发更多更完善的快件损失赔偿责任险种。

“要想解决当前存在的消费者与快递公司的矛盾,制定出一套具体的能在全行业通行的收费标准和赔偿标准十分必要。快递企业应该有一个统一的标准,当与客户产生争议时,可引入第三方认定机构从中判定。”邵钟林给出了自己的建议。同时,媒体调查发现:“近四成用户呼吁‘完善保价赔付流程,行业形成统一标准’。”

媒体评论说:“面对尚不完善的法律体系,快递公司不要光想着如何利用法律漏洞把风险全数推到消费者身上,这样不仅失去了一个大企业应具备的气量,更降低了消费者对其品牌的认可度。”

对此,有快递企业积极表态:“保价服务可最大程度保障消费者利益,未来会鼓励收派员在收件时向客户进行宣导,合理引导客户保价,并对整个运输品类进行细分,明确不同品类的赔付标准。”


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